教官によって多少教え方の差はありますが、基本丁寧に教えてくれて、不満は感じませんでした。  (★★★★☆)

教官による部分が大きいが、総じて高圧的な物言いをしてくる人が多い。生徒数に対して教官数が充実しているため、同じ教官に何回も当たるというよりは何人もの教官に教わることができるが、各々で言っていること、ポイント、バラバラなので全く役に立たない。  (★☆☆☆☆)

教官の質でも述べさせていただいた通り、技能講習は人それぞれです。
学科講習の教官に対しては、特に伝えたいことはありません。普通に授業をして頂いた印象を受けます。もちろん、寝ている人を見逃すほど優しくは有りませんが、そこを含め良い先生だと感じます。  (★★☆☆☆)

愛想笑いもできないレベルのモノマネあり、教官個人のどうでもいい情報あり  (★★☆☆☆)

親父ギャグを挟んでくる方もいましたが、分かりやすく交通ルールを教えていただいたので良かったです。  (★★★★★)

一つ一つが丁寧で、免許を取ってからも思い出すような授業ばかりです。  (★★★★★)

他に通ったことがどういうものか分かりませんが、とりあえず出来たことは褒めてはくれませんのでこれで良かったかなどわからないのが辛いです。悪いところだけ言われてここまで来てしまいましたね、、こけた時とかも一切助けてもくれないし大丈夫の一言もなく、ミスをすると嫌味と質問ぜめでむごん、、かなりの緊張感です。良かったと思えるポイントが思いつきません。  (★☆☆☆☆)

他の学校をお勧めします。  (★☆☆☆☆)

後に大型二輪で通った教習所は、
準備運動は合同で強制的に参加。メットのチェックやプロテクターのチェックも指導員が一人ずつ確認
暖気走行も指導員が間に入って一緒に走行していましたが、

上北沢自動車学校は準備運動は個人で
暖気走行は1人の指導員が先導するのみ
プロテクターのチェックやメットの紐チェックも個人で勝手に行う……
という感じで、良くも悪くも放任主義です。

指導もマンツーマンではありませんでした。
二輪に関する指導内容も決して良いとは言えなかったです。
後に大型二輪で通った教習所で、初めてキチンとしたライディングを基礎から教えて頂くことになり
あまりの指導内容の差に……今振り返ると驚きます。

星1ではないのは指導員が効果判定突破や卒検合格のために前向きに協力する姿勢を
ほぼ全員の指導員が見せてくれたためです。
時間が終わっても、自分の昼休みの時間を割いて解説してくれた指導員がいて
星3とさせてもらいました。
  (★★★☆☆)

人数は生徒2人・教官1人の3人一組です。予約状況によっては一対一の時もあります。（私は全レッスンのうち半分くらいは一対一でした。）

【課題の指導法について】
教習の目標（例：クランク通過ができるようになる）はどの教官も同じですが、
やり方（例：A方式、B方式）が教官によって異なります。
一人ひとりにあわせた柔軟な指導といえばきこえは良いですが、A教官から習ったA方式をB教官の教習中にするとそんなことは教えていないと言われます。B方式でやれと指導されますのでご注意ください。
私はとても下手だったため、ひとつの課題をクリアするの時間がかかりました。
そのため、運転技術についての指摘の回数も多く、そのたびに混乱しました。自分にあうやりかたを身に付け、okをもらうまで苦労しました。
なんなく課題をクリアされている方は特に怒られている様子もなく、やり方についても指導されていなかったので結局は先生との相性とご自身の運転の腕にかかっていると思います。

また、発車停車の状況判断など教官によって異なります。混乱しました。

【教習中の教官について】
バイクのエンジン音やヘルメットで聞こえづらい状況のため、基本大きな声で指示があります。当然、怒られる時も大きな声です。
一部には「なぜできないか理解できない」といったスタンスの教官もいますのでご注意ください。


  (★★☆☆☆)

この教習所の最も大きな問題は指導員によって教える内容が大きく異なる点。色々ありますが、十数時間問題なくやってきたことを、みきわめ時に急に文句を言われることもあります。指導内容に一貫性無し。精神的なタフさが要求されます。  (★☆☆☆☆)

優しく丁寧に指導いただきました。  (★★★★☆)